Räktransporter får miljökritik

Naturskyddsföreningen är kritisk till att grönländska räkor fraktas till Marocko där de skalas för att sedan säljas i Sverige.

Av admin

den 12 maj 2008 00:00

NY VERSION Räkor fraktas från Grönland, via

Danmark i båt och sedan i lastbil till Marocko men enligt Lennart Feldt

som är vd på Feldts fisk i Kungshamn blir det mindre svinn när räkorna

handskalas än maskinskalas. Det betyder att mindre mängd räkor behöver trålas upp och då går det åt mindre bränsle. Enligt

Lennart Feldt kan den diesel som inte går åt vid trålningen i praktiken

användas till lastbilstransporten till Nordafrika, rapporterar Sveriges Radio Väst.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.